首秀上海車展的3M,以創(chuàng)新賦能未來出行
4月23日,多元化科技創(chuàng)新企業(yè)3M首次亮相2025上海車展,以“馭見未來,不止于車”為主題,通過豐富的場景化演示,集中呈現(xiàn)了從前端裝配制造到后市場的多維度汽車材料科學(xué)解決方案,涵蓋電池保護(hù)解決方案、裝配流程簡化、人機(jī)交互(HMI)、舒適性與個性化、組件及車身輕量化等,不僅順應(yīng)汽車電動化、智能化、個性化、舒適性與輕量化及可持續(xù)發(fā)展等主流趨勢,更全方位回應(yīng)了消費(fèi)者及車企的諸多訴求。
3M全球資深副總裁兼中國總裁丁泓禹表示:“作為材料科學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新者,3M已深耕汽車行業(yè)百余年之久,致力于藉科學(xué)之力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級。當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的重要窗口期,我們將依托全球化研發(fā)體系與本土化創(chuàng)新能力,聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,以更具競爭力的材料解決方案賦能合作伙伴,共同構(gòu)建更高效、更安全、更可持續(xù)的未來出行圖景,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)科技智慧與力量?!?/p>
先進(jìn)材料助力電池?zé)峁芾?
隨著新能源汽車日益普及,動力電池安全問題成為行業(yè)和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。提升動力電池續(xù)航能力、強(qiáng)化熱管理成效以及提高能源效率,已然成為電動汽車價值鏈持續(xù)演進(jìn)的核心聚焦點(diǎn)。在本屆上海車展上,3M展示了熱界面材料與熱失控防護(hù)解決方案,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的電氣絕緣、熱管理與壓力管理效果,不僅延長動力電池的續(xù)航里程與使用壽命,也有助于提高其安全性。
不久前,工信部正式發(fā)布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,這一被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實(shí)施。新國標(biāo)首次將“不起火、不爆炸”從企業(yè)技術(shù)儲備上升為強(qiáng)制性要求,成為行業(yè)討論的熱點(diǎn)話題。3M交通運(yùn)輸產(chǎn)品平臺全球研發(fā)副總裁Mark Gehlsen告訴《中國汽車報》記者,3M一直非常關(guān)注這一動力電池新國標(biāo),這意味著新能源汽車安全管理的更高要求和重大進(jìn)展。為了預(yù)防電池包熱失控,作為先進(jìn)材料供應(yīng)商的3M與客戶一起合作,提供多種解決方案。
例如,3M電芯熱阻隔材料就是解決方案之一,這是一種可壓縮可回彈、阻燃的隔熱材料,可應(yīng)用于電芯之間,幫助減少高溫情況下的熱擴(kuò)散。另外,3M還擁有有機(jī)硅體系的產(chǎn)品,目前已經(jīng)在某些圓柱電芯的電池包項目上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨。在這些電芯單元的泄壓閥區(qū)域,利用有機(jī)硅材料優(yōu)異的阻燃及特別設(shè)計的隔熱性能,來減少失控電芯釋放的高溫氣體與顆粒對相鄰電芯的侵害。此外,在線發(fā)泡密封硅膠被廣泛應(yīng)用于電池包上蓋與箱體的密封,可實(shí)現(xiàn)IPX8的密封效果,熱失控時也可以避免有害氣體及火焰從電池包邊緣逸出。還有3M? Nextel?陶瓷纖維,可應(yīng)用于電池包內(nèi),能有效防止電池模組內(nèi)的熱量擴(kuò)散傳播,這是3M的一項重要技術(shù)?!盡ark Gehlsen說,“我們正在與客戶密切合作,關(guān)注電動汽車以及電池安全,3M正致力于為客戶提供有效的技術(shù)支持,確保他們能夠符合新的法規(guī)要求,并保證車輛的安全性?!盡ark Gehlsen進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)道:“需要指出的是,過去四十年多來,3M一直在為燃油車開發(fā)并生產(chǎn)陶瓷襯墊,作為燃油車催化轉(zhuǎn)換器的封裝材料來滿足排放法規(guī)要求。如今,我們將這一技術(shù)應(yīng)用到電動汽車領(lǐng)域,制造出電芯熱阻隔材料。這種技術(shù)的轉(zhuǎn)移與擴(kuò)大應(yīng)用,使得我們能夠在電動汽車領(lǐng)域提供有效的安全解決方案,來強(qiáng)化電池?zé)峁芾?、確保安全性。”
加碼本土研發(fā),融通產(chǎn)業(yè)鏈
值得注意的是,就在車展首日,3M與福耀玻璃達(dá)成戰(zhàn)略合作。隨著汽車玻璃逐漸成為多樣化功能的載體,3M將發(fā)揮膜類產(chǎn)品在信號管理、光管理、熱管理與噪聲管理方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,與福耀玻璃協(xié)力探索汽車玻璃領(lǐng)域集安全舒適、節(jié)能環(huán)保、美觀時尚、智能科技為一體的全方位發(fā)展。
3M先進(jìn)材料與交通運(yùn)輸產(chǎn)品平臺全球總裁Amy McLaughlin告訴記者,這是3M協(xié)同更多合作伙伴、進(jìn)一步融通產(chǎn)業(yè)鏈的最新例證?!?M非常專注于發(fā)展本土供應(yīng)鏈,尤其是在中國市場。在這里,我們不僅與主機(jī)廠客戶密切合作,也希望與各級供應(yīng)商保持緊密協(xié)作,共同制定解決方案,以便更快、更好地響應(yīng)本地市場的需求?!?/p>
毋庸置疑,近年來,中國市場已經(jīng)成為汽車電動化、智能化的“高地”,很多跨國車企與零部件廠商都爭相加碼中國研發(fā),將很多新產(chǎn)品和新技術(shù)首發(fā)放在中國市場。Amy McLaughlin對記者表示,對于3M來說更是如此,目前3M在中國的研發(fā)團(tuán)隊仍在持續(xù)擴(kuò)大。值得一提的是,3M自2020年在上海揭幕全球首個汽車材料科學(xué)學(xué)院后,已將這一平臺打造為汽車行業(yè)展示、共創(chuàng)全方位解決方案的創(chuàng)新中心,與眾多行業(yè)伙伴分享經(jīng)驗、建立合作、共同成長。
“中國不僅是全球最大的新車市場,更是引領(lǐng)行業(yè)快速變革的重要市場。中國市場在速度和成本方面非常具有創(chuàng)新性,能夠助力3M提出針對全球市場的創(chuàng)新解決方案。我們在中國的本土研發(fā)團(tuán)隊不止專注于本土客戶的需求,還兼顧全球市場。同時,我們也可以利用全球技術(shù)平臺來幫助開發(fā)新產(chǎn)品?!谌?,為中國’、‘在中國,為中國’、‘在中國,為全球’,這三個方面可謂相輔相成?!盇my McLaughlin說。