加速推進“范圍三”減排目標 FORVIA佛瑞亞以零碳之道致未來

發(fā)布日期:2024-06-12· 中國汽車報網 記者:姚會法 編輯:李沛洋
記者:姚會法 編輯:李沛洋

6月5日-8日,全球第七大汽車技術供應商FORVIA佛瑞亞集團亮相2024上海國際低碳智慧出行展覽會。圍繞“以零碳之道,領未來出行”的主題,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團打造了一座“FORVIA佛瑞亞低碳智境”,呈現(xiàn)科技賦能、與自然和諧共生的零碳出行未來。

加速推進“范圍三”減排目標

“在此次展會上,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團全面展示了其零碳創(chuàng)新、實踐成果以及對環(huán)保出行的不懈努力。我們正在加速推進在‘范圍三’的減排目標,彰顯集團對實現(xiàn)2045凈零排放目標的堅定承諾與責任擔當?!?佛瑞亞全球執(zhí)委會成員、佛吉亞中國區(qū)總裁馬川表示,作為可持續(xù)移動出行技術引領者,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞的核心原則之一是從可持續(xù)發(fā)展的視角看待一切。

2022年6月,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞成為全球首個凈零排放目標獲科學碳目標倡議組織(SBTi)批準的汽車科技企業(yè)。在實現(xiàn)碳中和的路徑中,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞明確表示:截至2025年,實現(xiàn)企業(yè)內部排放碳中和(“范圍一”和“范圍二”);截至2030年,降低45%的碳排放(“范圍三”);自2045年起,實現(xiàn)所有范圍的二氧化碳凈零排放(“范圍一”-“范圍二”-“范圍三”)。

目前,在實現(xiàn)2045凈零排放的道路上,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團正穩(wěn)步前行。遵循“用更少、用更好、用更久”的原則,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞已將業(yè)務增長與環(huán)境保護相結合,聚焦可回收和循環(huán)經濟,并取得了實質性的進展。在運營層面,以《FORVIA佛瑞亞綠色工廠白皮書》為指引,集團在對工廠建設的規(guī)劃、開發(fā)、擴建、運營直至報廢進行全生命周期管理,將環(huán)境限制因素和應采用的最佳做法納入考慮范疇,其中包括識別和管理對生物多樣性的潛在影響。同時,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞正借助人工智能、數(shù)字化的力量,在量產過程中盡可能多地將工具和流程數(shù)字化,提高生產效率。在中國,佛吉亞歌樂汽車電子豐城工廠已獲得LEED金級認證、SGS PAS2060達成碳中和宣告核證聲明,成為FORVIA佛瑞亞中國區(qū)以及佛吉亞歌樂汽車電子事業(yè)部全球首家“碳中和”工廠。2023年落成的佛吉亞中國上海總部新樓獲得LEED鉑金級認證,并且在Well being鉑金級認證過程中。

在接受《中國汽車報》記者專訪時,佛吉亞中國區(qū)運營副總裁李麗表示,佛吉亞中國遵循FORVIA佛瑞亞集團碳中和戰(zhàn)略,致力于成為汽車制造商打造更具可持續(xù)性汽車時背后的一股強勁動力;同時佛吉亞中國也在重新設計產品結構,以提高模塊化程度和可回收性,使用更少、更輕的零部件,并開發(fā)一系列低碳材料,全面助力集團“范圍三”的減排目標。

“比如到2030年,在產品輕量化方面,我們要做到減重17%;在節(jié)能方面,電子元件的節(jié)能目標為40%;在可回收材料方面,產品要含有30%以上的可回收成分;在物流運輸方面,碳排放量要減少20%,并且佛吉亞還要通過推廣使用低碳足跡材料,將原材料的排放因子降低40%-70%等?!崩铥愓f。

當然,可持續(xù)不僅有關氣候和環(huán)境保護,還涉及社會和治理方面。目前,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞采購的原料和服務的排放量約占其所控二氧化碳排放量的80%。FORVIA佛瑞亞致力于打造靈活、可持續(xù)、有韌性的供應商生態(tài)系統(tǒng),通過綜合可持續(xù)的表現(xiàn)、協(xié)作的供應商關系以及數(shù)字化轉型提供差異化優(yōu)勢。例如,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞已要求供應商接受EcoVadis在環(huán)境、道德、勞工和人權,以及可持續(xù)采購等方面的評估。

加碼氫能業(yè)務助力零碳出行

氫能源作為一種清潔、高效的能源形式,近年來備受關注。今年2月份,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團旗下的佛吉亞在上海市嘉定區(qū)舉辦佛吉亞(上海)氫能投資有限公司開業(yè)儀式。隨著新實體的成立,佛吉亞將進一步拓展其在華氫能業(yè)務,推動尖端儲氫系統(tǒng)產品組合的研發(fā)和生產,以及與國內氫能產業(yè)鏈上下游的密切合作。

在接受《中國汽車報》記者專訪時,佛吉亞氫能中國區(qū)總經理潘鋒表示,面對日益嚴峻的全球氣候問題,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團設定了到2045年在所有范圍實現(xiàn)凈零排放的目標。遵循“用更少、用更好、用更久”的原則,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團的碳中和戰(zhàn)略橫跨三個維度,包括運營層面、產品層面和產業(yè)價值鏈層面的碳補償。隨著中國不斷加大在可再生能源方面的投入與支持力度,佛吉亞加碼氫能業(yè)務在中國市場的發(fā)展,不斷根據(jù)市場需求提供集團最先進的儲氫解決方案,助力實現(xiàn)零排放出行。

“中國正推進能源綠色低碳發(fā)展,為國家高質量發(fā)展提供新動能,助力實現(xiàn)碳達峰和碳中和。作為全球最大的制氫國,中國已將氫能源上升至國家能源戰(zhàn)略地位,是戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)重點發(fā)展方向?!迸虽h表示,佛吉亞與中國戰(zhàn)略同向同行,提前布局,于2021年收購沈陽斯林達安全科技有限公司,正式展開中國區(qū)氫能業(yè)務。在中國,佛吉亞斯林達工廠已累計供貨超1.5萬只車用III型瓶,并率先取得了國內首個IV型儲氫瓶生產資質和產品型式認證。此外,佛吉亞持續(xù)加大氫能業(yè)務投資力度,已在上海、沈陽設立研發(fā)中心,并設有2處儲氫瓶生產制造基地。目前,佛吉亞已實現(xiàn)儲氫系統(tǒng)年產量超過1,000臺,大容量IV型儲氫瓶已在試驗階段。佛吉亞已與眾多氫能領域相關方建立合作關系,共同推動中國氫能產業(yè)的發(fā)展。據(jù)介紹,佛吉亞已開發(fā)適用于乘用車、商用車、物流、工業(yè)等不同應用場景的儲氫解決方案。

“從碳中和能源替代來講,氫能未來是我們堅定支持的方向,所以我們還是會持續(xù)的投入到這一塊,不管是車載的儲氫系統(tǒng),還是集裝箱式的儲氫系統(tǒng),持續(xù)推動整個業(yè)務的拓展?!痹诜鸺獊啔淠苤袊鴧^(qū)總經理潘鋒看來,在政策向好的情況下,未來兩年整個氫能市場值得期待,因為國家目標到2025年要完成5萬臺保有量。

成為預見并實現(xiàn)出行轉型的變革者

值得一提的是,在本屆低碳智慧出行展上,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞圍繞“以零碳之道,領未來出行”的主題,巧妙融合自然之美與尖端科技,打造一場視覺與理念的雙重盛宴,并將其命名為“FORVIA佛瑞亞低碳智境”。

在“FORVIA佛瑞亞低碳智境”,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞展出了多款兼具可持續(xù)與創(chuàng)新的技術與解決方案。包括佛瑞亞智炫座艙體現(xiàn)了集團愿景的可持續(xù)、數(shù)字化座艙;中國首秀可循環(huán)座椅,到2030年可以減少85%二氧化碳排放,用科技創(chuàng)新為在華新質生產力“蓄勢賦能”,展示集團應對現(xiàn)在和未來汽車行業(yè)挑戰(zhàn),以及全球氣候變化問題的獨特而全面的實力與智慧;以及邁極瑞環(huán)保材料墻、70MPa IV型儲氫瓶、紅旗EH7沉浸式顯示屏、佛吉亞靈動屏、可持續(xù)性車隊的數(shù)字互聯(lián)服務、零排放動力總成等。

心之所向,行之所往。面向未來,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞致力于打造可持續(xù)、安全、個性化和經濟高效的技術解決方案,成為預見并實現(xiàn)出行轉型的變革者。

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