玉柴YCK15N:十年深耕“燃氣”煥發(fā)

發(fā)布日期:2024-03-27· 中國汽車報網(wǎng) 記者:趙玲玲 編輯:張彥武
記者:趙玲玲 編輯:張彥武

玉柴YCK15N天然氣發(fā)動機,憑借優(yōu)異的性能和排放優(yōu)勢,已成為長途運輸牽引車的首選動力。這款發(fā)動機滿足國六排放法規(guī),在排放和性能上展現(xiàn)出領先行業(yè)的實力。
  運輸牽引車首選動力
  在動力性方面,YCK15N天然氣發(fā)動機排量14.8升,配裝這款發(fā)動機的整車提速迅速且動力輸出平穩(wěn)。該機型最大功率570馬力(約合419kW),最大扭矩2750N·m,充沛的動力性能,使得車輛在超車、爬坡等復雜工況下,都能減少換擋操作,實現(xiàn)一腳無憂的駕駛體驗。YCK15N發(fā)動機在800轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速時,扭矩即可達到2400N·m,確保了車輛在起步加速等工況下,車輛都能擁有充沛動力,暢行無阻。
  在經(jīng)濟性方面,YCK15N天然氣發(fā)動機同樣表現(xiàn)出色,最低氣耗為181g/kW·h,經(jīng)濟氣耗范圍更加寬泛。通過玉柴專業(yè)化的傳動系統(tǒng)定制化匹配,整車百公里氣耗相比競品低2~3公斤,有效降低運輸成本,提升運營效率。
  YCK15N天然氣氣發(fā)動機歷經(jīng)1.5萬小時以上臺架可靠性驗證,超過1000萬公里整車道路驗證和嚴格三高驗證,B10壽命達到180萬公里。應用玉柴冷卻專利技術、EGR防結冰設計、氣門扭轉(zhuǎn)設計、冷起動設計等技術,可大大提高產(chǎn)品可靠性,延長使用壽命。同時,發(fā)動機采用主動降噪技術和先進隔音材料,噪聲比競品低2.7~4.4dB(A)。
  在輕量化設計方面,YCK15N天然氣發(fā)動機通過結構化設計,應用鑄鋁件等輕量化材料,使得整機重量在行業(yè)內(nèi)處于領先水平。
  安全性是長途公路運輸不可忽視的重要因素,YCK15N天然氣發(fā)動機采用高功率缸內(nèi)制動技術,應用電器系統(tǒng)阻燃材料,大幅提升客戶使用安全系數(shù),保障駕駛員和乘客的安全。
  深耕燃氣發(fā)動機十余年
  目前,玉柴YCK15N天然氣發(fā)動機已經(jīng)與一汽解放、東風商用車、福田歐曼、東風柳汽、陜汽商用車等商用車企業(yè)的主流車型實現(xiàn)全面配套,為用戶提供了更加高效、可靠的運輸解決方案。
  2023年以來,天然氣價格持續(xù)回落,使油氣差價拉大,依托運營成本優(yōu)勢,天然氣重卡市場持續(xù)火爆,尤其是配裝玉柴大馬力天然氣發(fā)動機的重卡,更因其高效、節(jié)氣的特點,成為市場寵兒。
  回顧歷史,2013年,玉柴率先推出國內(nèi)首款達到國五排放標準的13升K系列重型天然氣發(fā)動機,這一創(chuàng)新產(chǎn)品的問世,不僅填補了市場空白,更彰顯了玉柴在天然氣發(fā)動機領域的技術實力。十多年間,隨著排放標準的不斷升級,玉柴在天然氣發(fā)動機研發(fā)方面的投入也持續(xù)加大,通過不斷迭代升級,玉柴成功為市場及用戶提供了高效、可靠、節(jié)氣、耐用的天然氣發(fā)動機。
  不僅如此,玉柴在天然氣發(fā)動機領域所掌握的關鍵技術,如新型高效清潔燃燒技術、高適應性零部件技術、高精度控制技術、高效后處理技術、高可靠性整機技術等,均為燃氣發(fā)動機的發(fā)展注入了強勁動力。這些技術的成功應用,不僅使玉柴的產(chǎn)品能夠適應各種復雜工況,也進一步鞏固了玉柴在天然氣發(fā)動機市場的行業(yè)地位。
  作為行業(yè)內(nèi)獨立的專業(yè)動力系統(tǒng)供應商,玉柴始終致力于發(fā)揮行業(yè)領先的技術優(yōu)勢。隨著不斷創(chuàng)新發(fā)展,玉柴的市場占有率和品牌知名度不斷提升,也為我國內(nèi)燃機行業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展、助力實現(xiàn)“雙碳”目標做出重要貢獻。
  未來,玉柴將繼續(xù)致力于用動力為客戶創(chuàng)造價值,助力客戶實現(xiàn)更大價值。

熱門推薦